Vanaf 2025 stopt de grijskentekenregeling en de BPM-vrijstelling voor ondernemers.

Met ingang van 2025 wordt de grijskentekenregeling, ook bekend als de BPM-vrijstelling, beëindigd. Dit zal resulteren in een kostenstijging van circa 38% voor bestelauto’s op fossiele brandstof, wat neerkomt op een gemiddelde prijsverhoging van meer dan €11.000 per voertuig.

Afschaffing BPM-vrijstelling

Vanaf 2025 wordt de grijskentekenregeling voor ondernemers volledig afgeschaft. Bedrijfsauto’s die voor 2025 zijn aangeschaft, blijven vrijgesteld van BPM. De BPM voor nieuwe bedrijfswagens wordt berekend op basis van de CO2-uitstoot, waarbij elke gram CO2-uitstoot resulteert in een BPM-heffing van €66,91.

Voor BTW-ondernemers houdt dit in dat de aanschaf van een bestelauto met grijs kenteken doorgaans niet langer BPM-vrijgesteld zal zijn. De voorwaarden blijven echter ongewijzigd, waaronder de specifieke afmetingseisen, registratie op naam van een BTW-ondernemer, en een zakelijk gebruik van minimaal 10%.

Bij de berekening van de BPM wordt de netto catalogusprijs, exclusief BTW, als basis genomen. Het BPM-tarief is vastgesteld op 37,7% van deze netto catalogusprijs. Voor voertuigen met een benzinemotor geldt een aftrek van €1.283 op het BPM-bedrag. Daarentegen wordt voor dieselvoertuigen een toeslag van €273 toegepast.

Wat gebeurd er dus vanaf 2025?

Vanaf 2025 zullen er aanzienlijke verschillen ontstaan in de totale kosten van bedrijfswagens. Voor BTW-ondernemers gaat vanaf dat jaar het standaard BPM-tarief gelden. Echter, emissievrije bedrijfswagens, zoals elektrische voertuigen en waterstofvoertuigen, blijven vrijgesteld van BPM. Dit resulteert in aanzienlijke prijsverschillen in vergelijking met voertuigen die op fossiele brandstoffen rijden. Deze maatregel is gericht op het bevorderen van duurzame investeringen.

Er zullen vanaf 2025 zowel nieuwe als tweedehands bedrijfswagens onderworpen zijn aan BPM-heffing. Voor tweedehands bedrijfswagens die minder dan vijf jaar oud zijn, wordt het verschuldigde BPM-bedrag berekend volgens een afschrijvingsmethode, waarbij de waarde van het voertuig in aanmerking wordt genomen. Bovendien zullen oudere, meer vervuilende bedrijfswagens binnenkort geen toegang meer krijgen tot veel binnenstedelijke gebieden. Deze maatregel maakt deel uit van een bredere strategie om de luchtkwaliteit te verbeteren en de milieu-impact van het wegverkeer te verminderen.

Hulp nodig?

We kunnen ons voorstellen dat u na het lezen van dit artikel nog vragen heeft. Vraag uw adviseur naar meer informatie hierover. Hebt u géén boekhouder of administrateur? Kijk dan verder op onze site, wellicht dat onze diensten ook bij u aansluiten!

Y ı l d ı z & P a r t n e r s
Administratie & Belastingadvies

E | info@yildizpartners.nl
W | www.yildizpartners.nl
T | +31 (0) 852 00 6484

#boekhouder#belastingen#belastingdienst#fiscus#business#zakendoen#businessowner#businessman#businesswoman#eindhoven#noordbrabant#nederland#administratie#administratiekantoor#administratiekantooreindhoven#ondernemer#ondernemen#zzp#ayap#yildiz#yildizpartners#inkomstenbelasting#omzetbelasting#loonbelasting#loonheffingen#eigenbaas#eigenbedrijf#bloggen#noab

Plaats een reactie